從現實存在的各種“囤票”現象來看，目前這樣一個僅僅局限於“同一乘車人的乘車時間出現交叉”的“行程衝突購票限制”，仍顯得力度有限。對於那些“10分鐘就買到了1245張車票”的黃牛們來說，這種僅將“乘車時間出現交叉”視為“行程衝突”的購票限制的限製作用，並不難規避，他們只需多準備一些假身份證便可解決。
要想確保限制囤票效果，更有效地緩解購票難，目前的“行程衝突購票限制”，還應進一步改進完善，所謂“行程衝突”不僅限於“乘車時間出現交叉”意義上的“時間衝突”，還應進一步延伸擴展到可能存在的“車次、線路”等方面的衝突。比如，對於同一車次、或者不同車次而同一線路上的火車票，即使不存在“時間衝突”，也將被視為“行程衝突”，同一乘車人同樣不得在一定期限內不斷連續重覆購買。
若夷 （原標題：不應僅限於“時間衝突”）
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